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第377章 夜半刹车（第2页）

尽管最高的地方海拔也就1600米左右，但火车想要过去必须要经过大量的弯道和坡道。

“我们原计划应该在布拉格停车加油，但是……营地的出现打乱了计划。”

由于新加上的，专供发电的小车头位于卧铺车厢和平板车厢中间，因此火车看起来像是两台车顶在一起行驶。

但实际上仍然只有一台车头承担着提供动力的重任。

即使这台福伊特maxima40cc被誉为“欧洲最长最强”的柴油机车，它也是时候该加油了。

邵明深吸一口气，靠在窗户上。

“你怎么不早说？”

“我根本就没发现，是山田凉发现的。”兰伯特不好意思地说道，“在营地附近的几次短途榨了不少油。”

“发现了也没什么办法，我们不可能在布拉格停下来。”

邵明叹了口气，“这几天大家都逼得太紧了，等过了这一遭再好好修整修整。”

尽管这件事看上去是兰伯特问题，但邵明的内心并不想责怪他。

考虑到他身兼多职，还要跟着一起闯入危机四伏的城市之中。

也很难去怪他。

“油箱里的油已经快要见底了，我只能说是有可能足够我们爬上山到波兰去……但我不敢保证。”

“停下来加油……”邵明低下头去，琢磨了一下，“大概需要多久？”

“两到三个小时。”

兰伯特停顿了一下，接着说道，“如果油泵损坏，气压失常，大概是在五到六个小时才能加满。”

“还不包括小车头和油罐车？”

“还不包括这两个东西。”兰伯特点了点头，“只不过蓄电池还有电，监控，无人机之类的系统还可以撑一段时间。”

邵明还没开口，他立刻补充道。

“我马上就去想办法，找一个合适的停车点，今天天明也许就可以把油加上了。”

“我和你一起。”

找到一个合适的加油点并非易事，靠近波兰边境的捷克大城市也只剩下利贝雷兹这一处。

而这座城市距离团队目前选择的线路直线距离超过15公里。

他们一边搜索地图，一边和山田凉取得联系，了解火车剩余油料的详细情况和消耗程度。

考虑到铁路线的固定性，现在最佳的选择实际上是继续前进，标注出沿途的汽车加油站。

然后通过油罐车进行补给。

油罐车补油固然麻烦，但也不失为一种办法，走走停停，也足够火车翻过山脉进入波兰。

当务之急是要离开捷克——详细点说，离开指挥官的势力范围。

布拉格距离边境也就100公里左右，只要找到了火车的前进方向，沿着铁轨不出一天就能赶过来。

后半夜，一阵刺耳的刹车声让众人从睡梦中惊醒。

邵明刚坐起来，头脑还不是很清醒。

窗外，在月色映衬下，高耸的黑影出现在远处的天边。

那是一座高山。

兰伯特推开门，他回过神来。

“那就是你说的山脉了吧。”

“那应该是。”兰伯特点了点头，“不过我们的麻烦并不是这个。”

二人打开车门，手中的手电筒射出光柱，在树林中不断摇晃。

他们向着车头的方向看去，只见一列火车正挡在团队的正前方。