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第896章 表显速度350（第1页）

不过幸好的是，这些都有陈尘在前面顶着，某些厂商根本就不敢如此的放肆。

加上自己和陈尘关系也很好，连带着自家的产品最近网上的黑子都少了很多。

“在动力系统上，我们h20ultra一共搭载了三台红星超级电机，总马力突破1600匹，是一个不折不扣的性能猛兽。”

“很抱歉去年说要量产这么一台车，一直拖到现在才发布，主要是这种性能车的生产和调教，都和普通的车是一个量级的，在研发生产中也有很大的困难。”

随后陈尘详细介绍了一番这台ultra的动力总成系统，电池用的和h20是同款电池，总容量为103kwh，总质量1.98T，百公里加速时间为1.98s，0—200的加速时间为5.6s。

最高表显速度为350kmh。

看到这个表显速度，普通的观众还稍微愣了一下，对这方面不怎么了解，而对汽车知识了解的比较多的观众则是会心一笑。

这个表显速度和最高速度区别可大了去了。

意思是显示速度最高为350，实际跑起来是不止这个的。

就像当年岛国的汽车，官方规定仪表盘只能显示最高160的数字，然而岛国那些搞性能车的，随便一跑速度也不止160kmh啊。

于是这些厂商就搞了一个骚操作，既然一圈是160，那我转两圈不就是320了？三圈不就是480？

所以当你看到一台能开到飞起来的车，车载显示的仪表速度为40的时候，不要惊讶，那也可能是200的速度，因为仪表转了两圈……

下面什么三电机扭矩矢量分配系统，赛道版散热系统，碳陶刹车、阻尼可变减震什么的，陈尘都讲了一遍，而让这些车企最最惊讶的反而不是这些。

这些东西给他们时间，是都可以砸钱在短时间内做出来或者在市面上采购到的，可只有一个核心配件，是无论如何也做不到的，那就是电池。

陈尘并没有说这台ultra用了什么赛道的电池包，也没有特别的说这个电池包有什么特别，一句话，这个电池包里用的电池就是h20同款。

一个不可思议的想法出现在所有人心头。

那就是h20的电池包，红星主动锁了功率，锁了性能！

这点在之前的h20max加速度测试中就有人发现一点端倪，连续的激烈驾驶，连续的加速，电池包性能没有任何的衰减，依然能发挥出最高的性能出来。

而且，无论是满电测试还是20%余电测试，结果是一样的。

这就很可怕了，h20max都没办法发挥出这个电池包的全部性能！

所以在ultra版本上面，红星压根就不用换电池，直接套用h20的就完事，同样的模组还能节省一部分的成本以及售后成本。

“在h20ultra上面，我们还有专属的赛道模式，上面有我们红星的全部赛道，也有国内外的赛道信息，只要你开着这个车一进赛道，他立刻显示赛道地图，当天圈速，各种车辆信息。”

“还可以三屏联动，实时显示圈数，圈速。”

“你也可以选择别人的圈速来对标，一种竞技的感觉瞬间就拉满，就是你一个人开着下赛道同样也很有趣。”

“在这个赛道模式中，我们还内置了数据分析功能，哪个地方开的好，哪个地方开的不好，下次该怎么改进，你对标圈速他是在弯道什么时候进弯的，这些信息在我们赛道模式中都有。”

“而且！我们还支持快速分享赛道视频，不用借用第三方工具，直接生成赛道视频，加上圈速，G值，生成一个专业的第一视角视频。”

“好玩吗？”

台下响起一片的欢呼声，陈尘这是把赛车游戏照进现实，怎么能不好玩，陈尘接着介绍道：“我们目前支持全国20多家专业的赛道地图，国外也支持超过30多家，除了这些外还有我们红星自建的全国12条赛道。”

“目前红星赛道计划中，全国12条赛道已经完工5条，正式开放一条，预计在7月份前，能够开放7座营地，我们还计划在我国的新省新建一条拉力赛赛道，这个我们内部也在讨论中，大家有什么建议的话也欢迎留言。”

“像我们的h20ultra是一辆大马力的性能车，所以在安全驾驶方面很重要，所以我们也设置了许多的安全措施。”

“赛道驾驶是一项专业的技能，还是要经过培训，有教练指导，我们一定要敬畏速度，敬畏生命。”

“同时我也希望，在世界级别的比赛中，能见到更多优秀的华夏车手，所以我也不想我们任何的h20车主在马路上逞强，有能耐咱们下赛道比一比嘛。”

“大家要不要看看h20ultra量产版的实车？”

台下瞬间响起热烈的呼喊声，在呼喊的同时，全场的灯光全部熄灭，舞台中间有两束车灯闪了一下又马上熄灭。

就好像一头巨龙从洞窟里探出头扫视一下，就又退了回去。

而后一阵模拟的声浪响起，一台h20ultra安静的缓缓的驶向舞台，没有配什么激昂的音乐，现场也没有欢呼，等到车辆彻底停稳，现场才爆发出一浪接一浪的喊叫。

陈尘也颇有感慨的拍着h20ultra前备箱盖，“这台车，是汇聚了红星全体工程师的智慧，是红星最顶尖技术的体现，大家再看一眼它的数据总结。”

“这就是目前世界上最强的量产四门轿车。”

“来自红星，来自红星的汽车团队。”

“这台车，预计在今年7月份正式上市，在价格方面其实我们内部也是有很大的分歧。”

“卢总认为像这样的一台车，我们的友商都可以卖到150万——200万，我们红星凭什么不可以，这可是地表最强的四门量产车，还是纽北调教。”

“但是我始终认为，一台车，在不谈品牌，不讲情怀的前提下，他的价格应该是实实在在的。”

“这次我们也不玩虚的，没有什么选配套件，全部标配。”

“所以他的价格是！”