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第560章 工部来活了（第2页）

“西方道作为丝绸之路主干道，也需优先铺设。”

宇文衍指着大周疆域图，有些兴奋地说道。

秦直道是始皇帝为了防范北方匈奴，命大将军蒙恬率30万大军主持修筑的。

虽已过去803年，有些路段已经破败了。

但依然还在发挥重要作用。

是沟通关中平原与河套地区最便捷的交通要道。

西方道。

是从长安出发，经河西走廊的武威，张掖，酒泉，敦煌四郡，前往西域的通道。

且不说它作为丝绸之路的重要性。

军事上的作用一样尤为重要。

不论是要把天山南北重新纳入中原版图，还是以后与西突厥的较量。

这条路都是至关重要的。

“陛下放心，臣一定会把这两条官道铺设好。”

宇文衍点头。

专业的人做专业的事。

建筑工程方面。

宇文恺的能力已经完全获得他的信任。

“李爱卿，以后也有得你忙了。”

“臣定当不辱使命！”

李春来到工部后，组建了桥梁建设团队。

已经在关中地区建造了数十座跨度不等的石拱桥。

去年。

他们在长安旧城北面的渭水之上，完工了三座跨度达四五百米的桥梁。

那便是东渭桥，中渭桥，西渭桥。

采用松木桩，木、石板为基，其上筑墩，多孔石拱架设的方式建造。

桥墩宽两米多，桥拱五米多，四座石砌分水金刚墙。

全程石拱孔洞多达八十余个。

桥面宽十余米。

东渭桥位于灞水汇入渭水交汇处，故而又称作灞桥。

此桥作为入京的必经之路，重要性不言而喻。

三座雄伟的石拱桥横跨渭河南北，美观又实用。

体现了李春团队高超的桥梁建造技术。

有了李春这样的桥梁专家。

以后将大大改善大周的道路交通，提升江河两岸的通行效率。

作为后世历史课上赵洲桥的修建者。

李春在这一方历史时空，有了一个坚实后盾。

将其桥梁方面的才能淋漓尽致地展现出来。

“李爱卿，有关桥梁方面的知识和技术，一定要用文字记录下来，整理成册……”

宇文衍这是希望有一册桥梁方面的教材。

用于以后工学士子学习理论知识所用。

“陛下放心，已经按您的意思在落实了！”

李春恭敬地拱手回答。

几年前。