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第八百二十八章 曼谷的恶性竞争（第2页）

陆军对甲等骑兵师的要求就是：能够独自快速奔袭一百五十公里，然后对敌军目标发起进攻！

之所以为什么是一百五十公里……那是因为楚军目前在实战中发现，当部队脱离港口、火车站这些交通运输节点后。

部队依靠自身的后勤部队，采用马车运输方式维持补给，这个补给极限是在一百五十公里左右！

这个一百五十公里，还得是平坦地形，有一定道路的情况下。

如果是复杂地形，交通不便，那么这个距离还要再往下降低。

一旦补给线超过这个距离的话，那么一线部队自身的后勤部队就不够用了，只能依靠后方组织更多的专业辎重部队，或者干脆征召民夫来运输补给了。

所以这才有一百五十公里奔袭距离的标准！

战争这东西，其实很多看似普通的数据，那都是实战中得出的总结，并不是拍脑袋而来的。

甲等骑兵师的奔袭距离一百五十公里就是如此。

而承担这种奔袭任务的甲等骑兵师，其实也和传统骑兵部队也没啥关系了，这都拉着火炮，带着一大票辎重上战场了。

而且甲等骑兵师，其实大部分作战也不是在马背上冲锋，而是快速机动到目标后，下马步战……毕竟前方是敌人的城池或阵地，你总不能骑着马冲上去砍城墙不是！

如此的大楚帝国甲等骑兵师，用更准确的军事术语来说，应该是：快速机动部队！

这也是为什么甲等骑兵师这么耗钱的缘故……为了那个一百五十公里的快速奔袭，且保持独立作战乃至攻坚作战的能力，而且还得维持一定的补给自持能力……这所需要的马匹太多。

然而乙等骑兵师的话，这就没那么多要求了，乙等骑兵师基本都是单人单马，也不具备独立作战能力，更没有什么长途奔袭能力，其实这种乙等骑兵师，才是更符合近代骑兵部队的定义。

但是在广阔，人烟稀少的中亚以及西伯利亚地区，这种乙等骑兵的作用就不是很大了，毕竟活动范围非常有限，也不具备长距离独立作战的能力。

这也是为什么在中亚以及西伯利亚地区里的独立骑兵部队，普遍是甲等骑兵师的缘故。

不过这种特殊情况也只局限在中亚以及西伯利亚地区，如果是在南洋地区的话，则是没这种情况了。

实际上，楚军在南洋地区里，连独立骑兵部队都没有配属，只有各步兵师里的师属骑兵部队。

毕竟地形和环境不一样，对兵种的需求也不一样。

到了现在的话，那么就更不用什么专业的独立骑兵部队了，在这种常态治安作战里，普通的丙等守备部队乃至民兵就够了。

毕竟楚军打常态治安作战的时候，也不会搞什么长途奔袭，深入土著聚集的腹地里搞什么中心开花。

楚军的常态治安作战，一向来都是非常保守的，就是从移民定居点里逐步往外推移……

驱逐一地，占领一地，移民一地！

然后再重复这个流程。

至于远离移民定居点的区域里，其实大楚帝国一般都不太关心，更不会贸然派遣兵力进入其中……除非当地出现什么土著政权，搞出来正式的大规模有组织的军队，但是这个时候往往出动的也不是什么丙等师和民兵了，一般都是乙等师调动主力部队压上去，直接把对面干趴下。

而这种常态治安作战，自然是无法放在御前会议里进行反复讨论，罗志学随意吩咐了陆军那边几句后，就把话题转到了移民开发上。

想要把偌大的南洋地区真正的变成帝国腹地，军事控制只是最开始的，大量的人口才是核心基础。

然而大楚帝国在南洋地区里的人口其实不多，哪怕是开发最成熟的马六甲省地区，目前总人口也就百来万而已……

截止到承顺三十五年夏，大楚帝国在南洋地区，包括顺化省、升龙省、暹罗省、马六甲省、缅甸省、吕宋省、婆罗洲、万丹省、东丹省、再加上一个直辖的澳洲。

上述各地区在内，总人口也就三百多万而已，而且人口主要集中马六甲省省以及吕宋省两地，其他地方的人口都不算多。

这么大一片地方，总人口才三百多万，这显然是不够的。

要知道后世这一大片地方，能够养活的总人口达到六亿多人，差不多到华夏地区的一半了。

按照这个比例，目前大楚帝国本土区域有四亿多人口，那么南洋地区进行充分开发的话，能够承载的人口少说也能有一亿多。

这一次的御前会议，讨论的诸多话题其实就是和这个人口有关系。

如何让当地承载更多的大楚帝国人口？

　　水利部的官员们最先提出来了核心的解决方案，那就是想要提高当地的人口承载能力，养活更多的楚国人，那么在南洋地区进行大规模的水利设施建设是不可或缺的。

只是吧，虽然大家都认同要在当地建设水利设施，然而水利部的官员野心太大，动不动就说上亿楚元的水利投资，然后一票内阁官员们就很不爽了。

你一弱势衙门的负责人，哪来的勇气一张口就是上亿楚元经费啊？